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La rótula exterior para la Mitsubishi L200, de los modelos ML y MN, es un componente esencial del sistema de dirección. Estas plataformas de la L200 se fabricaron entre los años 2005 y 2015, y es importante usar un repuesto específico para estos modelos, ya que difieren de las versiones más modernas (MQ) o anteriores.
La rótula exterior, también conocida como terminal de dirección, es una pieza de seguridad que funciona como un punto de pivote. Su función principal es conectar la barra de acoplamiento de la dirección con el nudillo de la rueda. Esto permite que la rueda gire de lado a lado cuando el volante se mueve, traduciendo el movimiento del volante en un cambio de dirección de la rueda.
La rótula para la L200 ML/MN se caracteriza por su diseño robusto, necesario para soportar las exigencias de un vehículo todoterreno.
Perno Cónico y Roscas: La rótula tiene un perno cónico que se inserta en el nudillo de la rueda y una sección roscada que se une a la barra de acoplamiento.
Guardapolvos de Goma: Viene equipada con un guardapolvos de goma, que es crucial para proteger el mecanismo interno de la rótula de la suciedad, el agua y otros contaminantes. La rotura de este guardapolvos es un indicio de que la pieza podría necesitar ser reemplazada pronto.
Seguro (Pasador de Chaveta): Al igual que la rótula para la L200 MQ, esta pieza se instala con una tuerca de seguridad y, en muchos casos, un pasador de chaveta o seguro para evitar que la tuerca se afloje con la vibración, un detalle crítico para la seguridad.
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